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🛫 Itinéraire unique de tour du monde en 21 jours ✈️ Voyage en avion avec Airbus 💰 Prix abordable pour un tel voyage |
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Bienvenue dans cet article qui vous dévoile tous les secrets pour réaliser un tour du monde en 21 jours grâce à un voyage en avion avec Airbus à un prix abordable. Vous y trouverez des informations détaillées sur l’itinéraire de ce voyage unique ainsi que sur les différents avantages de voyager en Airbus. Ce voyage est possible pour tous, grâce à nos astuces et conseils pour économiser sur les frais de voyage. Laissez-vous tenter par une expérience de voyage exceptionnelle en parcourant le monde en seulement 21 jours !
01 | Prix d’un tour du monde en 21 jours en Airbus : combien faut-il prévoir ?
Lorsque l’on évoque le prix d’un tour du monde en 21 jours en Airbus, il faut clairement s’attendre à une expérience d’exception. Ce n’est pas un simple voyage en avion, mais une véritable aventure aérienne de luxe, comparable à une croisière cinq étoiles dans les airs. En moyenne, les tarifs tournent autour de 100 000 à 160 000 euros par personne pour un tour complet.
Ce tarif inclut non seulement les vols à bord d’un Airbus aménagé spécialement (souvent un A340 ou A330), mais aussi l’hébergement dans des hôtels 5 étoiles, les repas gastronomiques, les excursions sur place, les transferts privés, une équipe médicale à bord, les guides et intervenants, ainsi qu’un service client sur-mesure. En somme, tout est conçu pour offrir une expérience haut de gamme sans aucun souci à gérer.
Il existe plusieurs déclinaisons de ce type de voyage, certaines centrées sur la culture, d’autres sur les paysages naturels ou l’art. Cela peut influencer sensiblement le prix, tout comme la saison à laquelle vous partez. Détail non négligeable : ces voyages se réservent souvent 6 à 12 mois à l’avance et exigent parfois une interview préalable, tant ils sont exclusifs.
02 | Itinéraire type d’un voyage autour du monde en Airbus sur 21 jours
Chaque tour du monde haut de gamme a son atmosphère propre, mais on retrouve souvent des étapes mythiques, soigneusement sélectionnées pour offrir diversité, prestige et émerveillement.
Voici un exemple d’itinéraire typique sur 21 jours :
- Jour 1-2 : Paris – Kyoto (immersion culturelle au Japon)
- Jour 3-4 : Halong Bay, Vietnam (croisière privée au milieu des pains de sucre)
- Jour 5-6 : Kathmandu, Népal (vol en hélico au-dessus de l’Himalaya)
- Jour 7-8 : Agra, Inde (visite privative du Taj Mahal au lever du soleil)
- Jour 9-10 : Petra et le désert du Wadi Rum, Jordanie
- Jour 11-12 : Kilimandjaro et Serengeti, Tanzanie (safari luxe avec lodge privé)
- Jour 13-14 : Le Cap, Afrique du Sud (dégustation de vins et survol en montgolfière)
- Jour 15-16 : Rio de Janeiro, Brésil (fête au sommet du Pain de Sucre)
- Jour 17-18 : Machu Picchu, Pérou
- Jour 19-20 : Île de Pâques, Chili (découverte des Moai)
- Jour 21 : Retour à Paris via Los Angeles ou Miami
Franchement, ce que j’ai vu sur certains journaux de bord de passagers, c’est presque surréaliste : impossible d’imaginer un tel concentré de merveilles en trois semaines.
03 | Le choix de l’avion : quel Airbus pour votre tour du monde ?
Ces circuits aériens premium utilisent principalement deux types d’Airbus : le A330 et le A340, parfois même l’ACJ (Airbus Corporate Jet) dans les versions ultra-VIP.
L’Airbus A340 reste le plus prisé pour ce type de tour du monde grâce à son rayon d’action très long, permettant des vols intercontinentaux directs sans escale fatigue. À bord, les avions sont entièrement réaménagés : 50 à 75 passagers seulement pour un confort maximal, en classe business ou first class convertible en lit plat.
Certains appareils ont même été décorés sur mesure, avec des salons lounge, un chef cuisinier embarqué, une salle de massage et une équipe d’ingénieurs pour assurer un confort constant malgré les longs trajets. Pour vous donner une idée plus concrète : imaginez un hôtel Mandarin Oriental ou un Palace… dans les airs.
04 | Confort à bord et services exclusifs à chaque instant
À bord, tout est pensé pour que vous vous sentiez traité comme un invité royal. Les sièges sont larges, garnis de cuir souple, transformables en lit horizontal. On vous sert du champagne dès l’embarquement. Les menus sont élaborés par des chefs étoilés et servis dans de la porcelaine fine avec des couverts en argent. Pas de chariot d’avion ici, chaque plat est dressé à l’assiette.
Ce que j’ai trouvé incroyable, ce sont les prestations annexes : un conférencier vous prépare à votre prochaine destination avec un exposé culturel en vol. Des masseurs professionnels peuvent intervenir en cas de fatigue. Et un médecin voyage avec vous pour s’assurer que chaque passager reste au top de sa forme.
Chaque détail est contrôlé pour éviter les désagréments auxquels nous sommes habitués dans l’aviation commerciale. Zéro attente à l’aéroport, pas de stress, aucun transit perdu : uniquement du plaisir.
05 | Qui choisit ce type de voyage autour du monde en Airbus ?
Ce type de tour du monde s’adresse à une clientèle très exclusive, généralement composée de retraités fortunés, de dirigeants, de célébrités ou de familles en quête d’une parenthèse exceptionnelle.
Les agences comme TCS World Travel ou Safrans du Monde vendent parfois ces voyages sur invitation ou via un réseau privé. Vous pouvez aussi y accéder via une recommandation ou en rencontrant un conseiller. D’ailleurs, certains packages sont organisés autour d’événements spéciaux : expositions, festivals, migrations animales…
J’ai entendu parler d’un couple octogénaire qui a célébré leurs noces de platine à bord, tout en renouvelant leurs vœux sur une plage privée à Bora Bora. Ce genre d’instant n’a pas de prix.
06 | Réserver ce voyage et alternatives plus abordables
Réserver un tel voyage se fait généralement via une agence spécialisée ou en ligne pour certaines éditions ouvertes (mais les places sont limitées). Comptez souvent un premier acompte de 15 à 30 pourcent à la réservation, le reste à solder entre 60 et 90 jours avant le départ.
Si votre budget ne suit pas, d’autres options sont envisageables. De nombreuses compagnies aériennes proposent des billets RTW (Round The World) à prix fixes. À partir de 2500 euros avec certaines alliances (OneWorld, Star Alliance), vous pouvez composer vous-même un itinéraire autour du globe avec des escales modulables. Ce n’est pas le même confort, bien sûr, mais l’expérience peut rester majestueuse — avec un peu d’optimisation logistique et beaucoup d’enthousiasme.
Et pour les plus stratèges, il y a les programmes de fidélité et les vols en classe affaires avec miles. J’ai personnellement réussi à faire un mini-tour du monde en utilisant mes points accumulés lors de voyages pro. Rien n’est impossible pour les passionnés.
Prix tour du monde en 21 jours en Airbus
En définitive, le prix d’un tour du monde en 21 jours en Airbus reflète bien plus qu’un simple voyage : c’est une expérience de luxe à part entière. Entre confort aérien, destinations somptueuses et exclusivité, ce type de périple est destiné à ceux qui rêvent de l’excellence. Si vous en avez les moyens et le goût de l’extraordinaire, préparez vos valises : le monde vous attend.
